در زیر پنج علامت هشدار دهنده کلیدی وجود دارد کفش راهنمای آسانسور پوشیدن ما با ترکیب تجربه تعمیر و نگهداری حرفه ای و موارد واقعی، به شما کمک می کنیم تا به سرعت عیوب احتمالی را شناسایی کرده و اقدامات اصلاحی را انجام دهید:
1. صدای عملیاتی غیرعادی (مالش، خراش)
علائم: هنگامی که آسانسور به سمت بالا یا پایین حرکت می کند، بویژه در هنگام استارت زدن یا ترمز کردن، صدای "جیرجیر"، "کلیک کردن" یا صدای مالش شدید فلزی شنیده می شود.
علت: لنتهای کفش راهنمای فرسوده در تماس مستقیم با ریلهای راهنما هستند یا پیچهای ثابت کفش راهنمای شل باعث برخورد فلز به فلز میشوند.
خطر: غفلت طولانی مدت ممکن است فرسودگی ریل راهنما را تسریع کند و حتی منجر به خطر خروج خودرو از ریل شود.
2. افزایش لرزش خودرو یا نوسان افقی
علائم: مسافران به طور قابل توجهی حرکت ناپایدار آسانسور را به خصوص در زیر بارهای سنگین احساس می کنند.
علت: کفش های راهنما فرسوده منجر به فاصله ناهموار با ریل های راهنما می شود، یا خرابی فنر کفش راهنمای لرزش ها را مهار نمی کند.
بررسی کنید: برای اندازه گیری شیب خودرو از تراز استفاده کنید. اگر شیب بیش از 2 میلی متر باشد، بازرسی فوری لازم است.
3. افزایش خطای سطح بندی (توقف نادرست)
علائم: اختلاف ارتفاع قابل توجهی بین آسانسور و کف (به عنوان مثال، بیش از ± 5 میلی متر) زمانی که آسانسور متوقف می شود رخ می دهد.
علت: سایش کفش راهنما دقت هدایت را کاهش می دهد و باعث می شود کابین آسانسور از مسیر خود منحرف شود.
ضربه: این ممکن است باعث شود سرنشینان زمین بخورند و نقص سیستم درب را تشدید کند.
4. سایش یا تغییر شکل قابل مشاهده آستر کفش راهنما
علائم: بازرسی آستر کفش راهنما (معمولا از نایلون یا پلی اورتان ساخته شده است) ضخامت ناهموار، ترک یا قطعات از دست رفته را نشان می دهد.
استاندارد: در صورتی که ضخامت باقیمانده کمتر از 50 درصد طرح اصلی باشد یا در صورت لایه برداری جزئی، تعویض مورد نیاز است.
ابزار: برای اندازه گیری و مقایسه با حد سایش سازنده از کولیس استفاده کنید.
5. افزایش غیرعادی مصرف انرژی
علائم: افزایش جریان یا مصرف برق موتور آسانسور، به ویژه در سرعت های پایین.
علت: افزایش ضریب اصطکاک کفش راهنما به دلیل سایش، سیستم کشش را برای انجام کارهای اضافی نیاز دارد.
داده ها: اندازه گیری ها نشان می دهد که کفش های راهنما که به شدت فرسوده می شوند می توانند مصرف انرژی را 10 تا 15 درصد افزایش دهند.
توصیه ها
بازرسی منظم: فاصله کفش راهنما و ضخامت آستر را هر سه ماه یکبار اندازه گیری کنید و از یک ابزار تراز لیزری برای تنظیم موقعیت کفش راهنما استفاده کنید.
روغن کاری و تعمیر و نگهداری: برای جلوگیری از اصطکاک خشک از گریس مبتنی بر لیتیوم استفاده کنید (کفش های راهنمای چرخش نیازی به روغن کاری ندارند).
جایگزینی به موقع: آسترهای کامپوزیتی (مانند پلی اتیلن با وزن مولکولی فوق العاده بالا) ترجیح داده می شوند، زیرا 30٪ طول عمر بیشتری نسبت به نایلون سنتی دارند.
در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا، فوراً با پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای تماس بگیرید تا از خرابی آبشاری جلوگیری کنید.
سوالات متداول کفش راهنمای آسانسور
- کفش راهنمای آسانسور چیست؟ کارکرد آن چیست؟
تعريف: كفش راهنما جزء راهنمايي است كه بر روي كابين آسانسور و وزنه تعادل نصب مي شود و از عملكرد روان آسانسور در امتداد ريل هاي راهنما تضمين مي كند.
عملکرد:
حرکت عمودی خودرو را حفظ می کند و از انحراف یا انحراف پهلو به پهلو جلوگیری می کند.
لرزش و صدا را کاهش می دهد و راحتی سواری را بهبود می بخشد.
برخی از کفش های راهنما دارای عملکرد روانکاری برای کاهش سایش ریل راهنما هستند.
- چه نوع کفش های راهنما وجود دارد؟ چگونه انتخاب کنیم؟
کفش راهنمای کشویی (سنتی):
ساختار ساده، کم هزینه، مناسب برای آسانسورهای کم سرعت (≤1.0 m/s).
نیاز به روغن کاری منظم دارد و سریعتر فرسوده می شود.
کفش راهنمای غلتکی (مدرن):
از غلتک به جای اصطکاک کشویی استفاده می کند، مناسب برای آسانسورهای با سرعت متوسط و بالا (≥1.5 متر بر ثانیه).
بدون نیاز به روغن کاری، عمر طولانی، اما قیمت بالاتر.
انتخاب پیشنهادی: بر اساس سرعت آسانسور، بار و محیط کار (مانند رطوبت و دمای بالا) تعیین کنید.
- آیا کفش های راهنما نیاز به روغن کاری دارند؟ چگونه باید به درستی روغن کاری شوند؟
کفش های راهنمای کشویی نیاز به روغن کاری دارند:
از گریس مبتنی بر لیتیوم یا روان کننده مخصوص کفش راهنمای استفاده کنید.
هر 3-6 ماه یکبار روغن کاری کنید تا از تجمع بیش از حد روغن جلوگیری شود.
کفش های راهنمای غلتکی نیازی به روغن کاری ندارند:
غلتک ها دارای یاتاقان های آب بندی شده هستند، بنابراین روغن کاری ممکن است گرد و غبار را جذب کند.
- آیا پوشیدن کفش راهنما بر ایمنی آسانسور تأثیر می گذارد؟
خطرات احتمالی:
افزایش سایش ریل راهنما می تواند منجر به عملکرد ناپایدار شود.
در موارد شدید ممکن است باعث خروج خودرو از ریل یا توقف اضطراری شود.
راه حل: به طور منظم قطعات فرسوده را به سرعت بازرسی و تعویض کنید.
