اخبار صنعت

HOME / اخبار / اخبار صنعت / قطعات آسانسور چیست؟ راهنمای اجزای کامل برای خریداران

قطعات آسانسور چیست؟ راهنمای اجزای کامل برای خریداران

یک مکانیک آسانسور پوشش بازرسی را در راه آسانسور برمی دارد و در عرض چند دقیقه مشکل را پیدا می کند: آستر کفش راهنمای کشویی در سمت وزنه تعادل تقریباً 2 میلی متر فرسوده شده است. این خودرو به مدت سه هفته اندکی دریفت شده است و مسافران در طبقه دوازدهم لرزش را احساس کردند. خرابی هایی از این دست رایج هستند و همه آنها به یک سوال اساسی بازمی گردد: قطعات آسانسور کدام است و کدام اجزا در طول تعمیر و نگهداری سزاوار توجه بیشتری هستند؟

سیستم آسانسور در یک نگاه

آسانسور یک ماشین واحد نیست. این مجموعه ای از زیرسیستم های مکانیکی، الکتریکی و ایمنی است که با هم در داخل یک شفت عمودی کار می کنند. اکثر آسانسورهای مسافربری آسانسورهای کششی هستند که با طناب و وزنه تعادل حرکت می کنند. آسانسورهای هیدرولیک، جایگزین، از سیلندر و پیستون استفاده می کنند و عمدتاً به ساختمان های کم ارتفاع محدود می شوند. این مقاله بر روی آسانسورهای کششی، معماری غالب در ساختمان‌های تجاری و خانه‌های متوسط ​​تمرکز دارد.

نمای ایزومتریک زیر اجزای اصلی را در یک بالابر آسانسور کششی معمولی نشان می‌دهد که وجه‌های جلویی آن برای وضوح باز است.

ماشین وزنه ضد ریل های راهنما دستگاه کشش طناب های تعلیق بافر راه آسانسور
شکل 1 - نمای ایزومتریک یک آسانسور کششی با برچسب قطعات کلیدی

هر جزء متعلق به یکی از پنج گروه عملکردی است: درایو کششی، ساختار خودرو و بالابر، هدایت، درها و قفل، و ایمنی و کنترل الکتریکی. گروه بندی قطعات به این روش به تیم های تعمیر و نگهداری کمک می کند تا عیب ها را سریع تر تشخیص دهند و به تیم های خرید کمک می کند تا جایگزین های صحیح را سفارش دهند.

اجزای درایو کششی

در بالای راهرو، دستگاه کشش یک شیار محرک را می چرخاند. طناب های تعلیق از یک طرف از روی قفسه و به سمت ماشین و از طرف دیگر وزنه تعادل می گذرد. اصطکاک بین طناب ها و شیارهای شیار همان چیزی است که آسانسور را به حرکت در می آورد. موتور مستقیماً ماشین را نمی کشد. بیشتر ماشین‌های مدرن از موتورهای سنکرون با آهنربای دائمی استفاده می‌کنند که فشرده، بی‌صدا و کارآمد هستند. ماشین‌های بدون دنده استاندارد برای سرعت‌های بالاتر از 1.0 متر بر ثانیه هستند، در حالی که ماشین‌های دنده‌ای هنوز در نصب‌های کندتر یا قدیمی‌تر ظاهر می‌شوند.

وزنه تعادل خودرو را به علاوه تقریباً 40 تا 50 درصد بار نامی متعادل می کند که گشتاوری را که موتور باید تولید کند به حداقل می رساند. در آسانسورهای 1000 کیلوگرمی، وزنه تعادل معمولاً بین 1300 تا 1500 کیلوگرم بسته به وزن خودرو وزن دارد. قطر طناب های تعلیق معمولاً 8 تا 13 میلی متر است که در هر نصب سه تا هشت طناب وجود دارد. کشش طناب و سایش شیار شیار باید به طور مرتب بررسی شود، زیرا کشش ناهموار باعث لرزش و تسریع سایش شیار می شود. در تاسیسات بلند، یک زنجیر جبران کننده بین کف خودرو و وزنه تعادل، وزن متغیر ستون طناب تعلیق را جبران می کند.

ساختار ماشین و بالابر

خودرو که کابین نیز نامیده می شود، ساختاری است که مسافران را حمل می کند. از یک قاب فولادی، کف، دیوارها، سقف و پوشش داخلی تشکیل شده است. این قاب کفش های راهنما، تجهیزات ایمنی و اپراتور در را حمل می کند. بالابر محور عمودی محصور شده ای است که خودرو در آن حرکت می کند. مطابق با الزامات مقاومت در برابر آتش و ابعاد محلی ساخته شده است و دیوارهای آن از ریل های راهنما، درهای فرود و سیم کشی برق پشتیبانی می کنند. در تاسیسات بدون اتاق ماشین (MRL)، بالابر از ماشین کششی نیز پشتیبانی می کند.

اجزای راهنما: ریل های راهنما و کفش های راهنما

ریل های راهنما، مقاطع T فولادی هستند که به صورت عمودی در امتداد دیواره های بالابر نصب شده اند. دو ریل ماشین را هدایت می کند و دو ریل وزنه تعادل را هدایت می کند. ریل‌های آسانسورهای پرسرعت با تلورانس‌های سخت‌تری نسبت به واحدهای باربری با سرعت پایین تراشیده می‌شوند.

کفش های راهنما اجزایی هستند که خودرو را در راستای ریل نگه می دارند. کفش های راهنمای کشویی از آسترهای قابل تعویض استفاده می کنند که مستقیماً روی سطح ریل می لغزند. این آسترها از کامپوزیت های نایلونی یا پلیمری ساخته شده اند. نوع قدیمی برنز تا حد زیادی ناپدید شده است زیرا آسترهای پلیمری دوام بیشتری دارند و صدای کمتری تولید می کنند. کفش‌های راهنمای غلتکی از سه چرخ لاستیکی در هر کفش استفاده می‌کنند، دو چرخ روی ریل و یکی در سمت ریل، و گزینه ارجح برای آسانسورهای مسافری پرسرعت و ممتاز هستند زیرا لرزش و صدای کمتری تولید می‌کنند.

قسمت سایش روی یک کفش کشویی آستر است. هنگامی که ضخامت باقیمانده به حدود 3 میلی متر رسید، باید تعویض شود. برای یک آسانسور مسافری استاندارد، جایگزین معمولی آن است کفش راهنمای کشویی DX20 ، که از نظر ابعادی با بسیاری از برنامه های OEM قابل تعویض است. برای تیم هایی که بین دو فناوری تصمیم می گیرند، تفاوت بین کفش های راهنمای کشویی و غلتکی در جدول مقایسه زیر خلاصه شده است.

Elevator FKD-X20 Elevator Sliding Guide Shoe Suppliers, Wholesale Lift FKD-X20 E تامین کنندگان کفش راهنمای آسانسور FKD-X20 آسانسور عمده فروشی FKD-X20 E کارخانه قطعات آسانسور Ningbo Yinzhou Fukangda تولید کننده کفش آسانسور OEM FKD-X20 آسانسور و بالابر FKD-X20 Eleva است. مشاهده محصول →

سیستم های درب و سخت افزار قفل

هر آسانسور دارای دو مجموعه در است: درب کابین که با کابین حرکت می کند و درب فرود که در هر طبقه به سازه ساختمان ثابت می شود. اپراتور در روی سقف خودرو هر دو در را از طریق اتصال و کلاچ هدایت می کند. پانل‌های درها در رکاب‌های پایین‌تر و مسیرهای بالای سر، با نوار لاستیکی یا آلومینیومی در امتداد لبه جلویی برای محافظت از مسافر اجرا می‌شوند.

مجموعه قفل مثلثی برای درهای طبقه، قفل مکانیکی است که به پرسنل مجاز اجازه می دهد درب فرود را از سمت فرود با یک کلید مثلثی باز کنند. این شامل یک قفل، قفل، فنر و یک کنتاکت الکتریکی است. اگر قفل کاملاً بسته نشود، مدار ایمنی باز می ماند و آسانسور نمی تواند کار کند. این قفل یکی از مهمترین عناصر ایمنی در ساختمان است. انتخاب یک مجموعه قفل مثلث آسانسور مطابق با مارک درب فرود، از الگوهای ناهماهنگ سوراخ و سایش زودرس قفل جلوگیری می کند.

Elevator Elevator Triangle Lock Suppliers, Wholesale Lift Elevator Triangle Lock تامین کنندگان قفل مثلثی آسانسور، قفل مثلثی آسانسور عمده فروشی کارخانه قطعات آسانسور Ningbo Yinzhou Fukangda تامین کننده قفل مثلثی آسانسور نصب شده چین است و قفل آسانسور مثلثی آسانسور com ... مشاهده محصول →

اجزای ایمنی

اجزای اصلی ایمنی عبارتند از گاورنر سرعت بیش از حد، دنده ایمنی، بافرها و کلیدهای حد نهایی. گاورنر سرعت بیش از حد یک دستگاه گریز از مرکز است که توسط یک طناب متصل به خودرو هدایت می شود. اگر خودرو از حدود 115 درصد سرعت نامی تجاوز کند، گاورنر طناب آن را گرفته و دنده ایمنی زیر خودرو را به صورت مکانیکی فعال می کند. سپس دنده ایمنی به ریل های راهنما می چسبد و خودرو را متوقف می کند. طبق استاندارد EN 81-20، گاورنر و تجهیزات ایمنی باید خودرو را متوقف کرده و در شرایط بار مشخص آن را متوقف نگه دارند.

بافرها در گودال در پایین بالابر قرار دارند. بافرهای روغن برای سرعت های بالاتر از 1.0 متر بر ثانیه مورد نیاز هستند، در حالی که بافرهای فنری و پلی اورتان در آسانسورهای کندتر مورد استفاده قرار می گیرند. سوئیچ های حد نهایی در صورتی که خودرو بیش از محدوده طبیعی خود حرکت کند، برق را قطع می کند. این قطعات معمولاً هرگز کار نمی کنند، اما باید به صورت دوره ای آزمایش شوند تا در صورت لزوم کار کنند.

قطعات الکتریکی و کنترلی

کنترل کننده مغز آسانسور است. سیگنال‌های تماس، داده‌های موقعیت و وضعیت در را پردازش می‌کند، سپس به درایو فرمان می‌دهد تا خودرو را حرکت دهد. کنترلرهای مدرن از درایوهای فرکانس متغیر ولتاژ متغیر (VVVF) استفاده می کنند که سرعت موتور را به آرامی تنظیم می کند و انرژی را در هنگام ترمزگیری بازیابی می کند.

کلیدهای کلیدی قطعات الکتریکی کوچک اما حیاتی هستند. آنها فقط به پرسنل تعمیر و نگهداری و بازرسی مجاز اجازه می دهند حالت های عملیاتی را تغییر دهند. نمونه‌های معمولی عبارتند از قفل برق اتاق ماشین، قفل جعبه کنترل، قفل ایستگاه پایه و کلید لغو سرویس آتش نشانی. هر کلید دارای یک سیلندر مکانیکی و کنتاکت های الکتریکی است. اگر سوئیچ سفت شود، ممکن است کنتاکت ها به طور قابل اعتماد بسته نشوند، که منجر به خطاهای متناوب مدار ایمنی می شود. بازرسی منظم باید شامل گشتاور عملیاتی و تداوم تماس باشد.

قطعات روانکاری و سایش

کفش های راهنمای کشویی برای کاهش اصطکاک و سایش به یک لایه نازک روغن روی ریل نیاز دارند. فنجان روغن یک مخزن کوچک است که در نزدیکی کفش راهنمای نصب شده یا به ریل بسته شده است. روغن را از طریق فتیله یا نازل چکه ای با سرعت کنترل شده تغذیه می کند. لیوان های روغن معمولی بین 50 تا 200 میلی لیتر گنجایش دارند و فواصل پر کردن مجدد بسته به ترافیک و دما از یک تا چهار هفته متغیر است.

ریل خشک یکی از شایع ترین علل سایش زودرس آستر و صدای دویدن است. برای تیم های تعمیر و نگهداری، نگه داشتن یک زاپاس فنجان روغن FKD9098 روی ون از توقف طولانی مدت جلوگیری می کند. یک فنجان روغن با فتیله مسدود شده یا بدنه آسیب دیده به جای تعمیر باید فوراً تعویض شود.

Elevator FKD-9098 Oil Cup Suppliers, Wholesale Lift FKD-9098 Oil Cup Company - N تامین کنندگان لیوان روغن آسانسور FKD-9098، شرکت لیوان روغن عمده فروشی FKD-9098 - N کارخانه قطعات آسانسور Ningbo Yinzhou Fukangda تامین کننده آسانسور OEM FKD-9098 چین است و شرکت فنجان روغن FKD-9098، ما... مشاهده محصول →

فواصل تعمیر و نگهداری در یک نگاه

اگرچه هر نصب متفاوت است، رویه صنعتی فرکانس‌های بازرسی زیر را برای یک آسانسور کششی متوسط در کار استاندارد پیشنهاد می‌کند. فواصل زمانی را با توجه به بار ترافیک، سرعت و دستورالعمل سازنده اصلی تجهیزات تنظیم کنید.

کفش راهنمای کشویی در مقابل غلتکی: مقایسه سریع

جدول زیر عوامل اصلی را که باید هنگام مقایسه کفش های راهنمای کشویی و غلتکی برای پروژه جایگزینی در نظر گرفت، خلاصه می کند. از آن به عنوان نقطه شروع برای بحث با تامین کننده خود استفاده کنید.

مقایسه کفش‌های راهنمای کشویی و غلتکی بر اساس کاربرد، ویژگی‌های سایش و نیاز به نگهداری
عامل کفش راهنمای کشویی کفش راهنمای غلتکی
اصل تماس آستر به طور مستقیم روی سطح ریل می لغزد چرخ ها بر روی ریل و کناره می چرخند
محدوده سرعت معمولی تا حدود 2.5 متر بر ثانیه بیش از 2.5 متر بر ثانیه، از جمله بالابرهای پرسرعت
سر و صدا و لرزش بالاتر، به خصوص پس از سایش آستر سواری کمتر و نرم‌تر برای مسافر
بخش سایش اصلی روکش نایلونی یا پلیمری قابل تعویض مجموعه لاستیک چرخ، بلبرینگ و فنر
هزینه تعویض کم؛ تعویض آستر می تواند در محل انجام شود بالاتر؛ مونتاژ غلتکی کامل اغلب ترجیح داده می شود
برنامه های کاربردی معمولی آسانسور باربری، آسانسور مسافربری استاندارد، آسانسور ویلا برج های اداری، هتل ها، آسانسورهای بیمارستانی، ماشین های پرسرعت

سوالات متداول

Q1. اجزای اصلی آسانسور چیست؟

آسانسور کششی دارای پنج گروه اصلی است: کشش درایو، کابین و بالابر، راهنمایی، درها و قفل ها، و ایمنی و کنترل الکتریکی. هر گروه شامل قطعاتی است که بر اساس برنامه زمانی متفاوتی بررسی می شوند.

Q2. آسانسور چگونه کار می کند؟

دستگاه کشش یک نوار شیاردار را می‌چرخاند و طناب‌های فولادی که روی آن می‌چرخند، ماشین را از یک طرف بالا می‌برند در حالی که وزنه تعادل در طرف دیگر متعادل می‌شود. موتور فقط باید بر اختلاف وزن غلبه کند.

Q3. چرا کفش راهنمای آسانسور بسیار مهم است؟

کفش های راهنما ماشین را در راستای ریل نگه می دارند. کفش های فرسوده باعث تاب خوردن، لرزش، صدا و آسیب ریل می شوند. تعویض آستر کفش راهنما هزینه کمی دارد، اما نادیده گرفتن آن می تواند منجر به تعویض کامل ریل شود.

Q4. قطعات آسانسور هر چند وقت یکبار باید بازرسی شوند؟

به عنوان یک قاعده، فنجان های روغن نیاز به توجه ماهانه، کفش های راهنمای غلتکی هر 3 ماه، آستر کفش های راهنما و طناب های تعلیق هر 6 ماه، و قفل ها و کلیدهای کلیدی سالانه دارند. ترافیک بیشتر این فواصل را کوتاه می کند.

Q5. لیوان روغن آسانسور چه کار می کند؟

فنجان روغن روان کننده را ذخیره می کند و یک لایه روغن نازک را روی ریل راهنما تغذیه می کند. کفش های راهنمای کشویی برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش سریع آستر به این فیلم تکیه می کنند. ریل خشک یکی از دلایل اصلی سر و صدای در حال اجرا است.

Q6. چگونه تامین کننده قطعات آسانسور مناسب را انتخاب می کنید؟

به دنبال سازنده ای باشید که مارک های اصلی آسانسور را عرضه می کند، تحت یک سیستم کیفیت تایید شده کار می کند و شماره قطعات قابل ردیابی را ارائه می دهد. دقت ابعادی ثابت و قابلیت اطمینان تحویل بیشتر از قیمت به تنهایی اهمیت دارد.