را مجموعه قفل مثلثی for Floor Doors یک وسیله ایمنی حیاتی برای درب های فرود آسانسور (درهای آستانه) است. عمدتاً برای قفل کردن درب فرود استفاده میشود و از باز شدن دستی آن در زمانی که آسانسور متوقف نمیشود، جلوگیری میکند و در نتیجه از سقوط مسافران به داخل بالابر جلوگیری میکند. نام آن از ساختار قلاب قفل مثلثی رایج آن گرفته شده است که در ارتباط با قفل اپراتور درب برای ارائه کنترل ایمنی کار می کند.
1. توابع مجموعه قفل مثلثی برای درهای طبقه
قفل کردن درب فرود: هنگامی که آسانسور تراز نیست، قفل مثلثی روی درب فرود قلاب می شود و از باز شدن درب توسط نیروهای خارجی جلوگیری می کند.
راه اندازی اینترلاک: حالت قفل از طریق یک کلید الکتریکی (مخاطبین قفل درب) به سیستم کنترل باز می گردد و به آسانسور اجازه کار می دهد.
نجات اضطراری: این به یک حرفه ای اجازه می دهد تا با استفاده از یک کلید مثلثی قفل در را از بیرون باز کند (به عنوان مثال، برای نجات پرسنل گرفتار شده).
اجزاء:
| نام مؤلفه | تابع | مواد/ویژگی ها |
| قلاب قفل مثلثی | به صورت مکانیکی آستانه درب کف را درگیر می کند و به قفل فیزیکی دست می یابد. | فولاد آلیاژی (سختی HRC 40-50) |
| بازو قفل / پیوند | نیروی اپراتور در را منتقل می کند و قلاب قفل را به حرکت در می آورد. | فولاد ضد زنگ گالوانیزه یا فولاد کربنی |
| کلید برقی قفل درب | وضعیت قلاب قفل را تشخیص می دهد و به سیستم کنترل (مدار قفل درب) بازخورد می دهد. | میکروسوئیچ (محافظت IP54) |
| بهار را بازنشانی کنید | اطمینان حاصل می کند که قلاب قفل به طور خودکار به موقعیت قفل باز می گردد. | فنر فولادی ضد زنگ (مقاوم در برابر خستگی) |
| سوراخ کلید مثلثی | به پرسنل امداد اجازه می دهد یک کلید مثلثی برای باز کردن دستی قفل وارد کنند. | برنج یا فولاد سخت شده (مقاوم در برابر خرابی) |
2. مشکلات و راه حل های رایج اجزای قفل مثلثی درب زمینی
خرابی مکانیکی
قلاب قفل قفل نمی شود
علت: قلاب قفل فرسوده و تغییر شکل داده است، دهانه قفل آستانه به دلیل تجمع گرد و غبار تغییر شکل داده است یا فنر برگشتی شکسته است.
راه حل: قلاب قفل را با یک قلاب با استحکام بالا تعویض کنید، دهانه قفل طاقچه تغییر شکل داده شده را تعمیر کنید و فنر فولادی ضد زنگ را تعویض کنید.
قلاب قفل گیر کرده است
علت: زنگ زدگی، روغن کاری ناکافی، یا تغییر شکل شاتون.
راه حل: با WD-40 تمیز کنید، سپس از گریس دی سولفید مولیبدن استفاده کنید تا شاتون تغییر شکل داده شده را اصلاح کنید.
مشکل در قرار دادن و برداشتن کلید مثلثی شکل
علت: زنگ زدگی سیلندر قفل، مشخصات کلید نادرست، یا فنر داخلی خراب.
راه حل: ضد زنگ CRC را روی سیلندر قفل اسپری کنید، با یک کلید استاندارد روغن کاری کنید و مجموعه سیلندر قفل را کاملاً تعویض کنید.
خرابی الکتریکی
سیگنال قفل درب غیر طبیعی است
علت: اکسید شدن کنتاکت های میکروسوئیچ، شل شدن سیم کشی یا ناهماهنگی بازوی مکانیکی.
راه حل: کنتاکت ها را صیقل دهید یا سوئیچ حفاظتی IP54 را تعویض کنید، سیم کشی را سفت کرده و علامت گذاری کنید و موقعیت بازوی مکانیکی را تنظیم کنید.
هشدار کاذب خرابی قفل درب
علت: حساسیت ضعیف سوئیچ یا اتصال کوتاه. راه حل: یک سوئیچ با قابلیت اطمینان بالا را تعویض کنید و مقاومت عایق خط (>0.5MΩ) را آزمایش کنید.
مشکل تطبیق نصب
عمق درج قلاب قفل کافی نیست
علت: افست نصب آستانه، تنظیم نامناسب اتصال.
راه حل: سطح آستانه را مجددا کالیبره کنید (انحراف ≤ 1mm/m) و اتصال را تنظیم کنید تا از عمق درج ≥7mm اطمینان حاصل کنید.
همگام سازی قفل دو طرفه
علت: ناهماهنگی مکانیسم پیوند.
راه حل: اتصالات قلاب دو قفل را همگام کنید تا اطمینان حاصل کنید که اختلاف زمان بسته شدن کمتر از 0.5 ثانیه است.
3. اقدامات احتیاطی برای نصب مجموعه قفل مثلثی درب زمینی
آماده سازی قبل از نصب
بازرسی ابزار و مواد
اطمینان حاصل کنید که تمام ابزارهای نصب تخصصی (مانند آچار گشتاور، سطح، و سنج حسگر) در دسترس هستند.
بررسی کنید که مدل مجموعه قفل با مشخصات آسانسور مطابقت داشته باشد (به تراز بین قلاب قفل نوع T/V و نوع ریل راهنما توجه ویژه ای داشته باشید).
قلاب قفل، شاتون و سایر اجزای کلیدی را برای آسیب حمل و نقل بررسی کنید.
محیط نصب را تایید کنید
زباله ها را از شیار آستانه جدا کنید (مانند زباله های بتن، براده های فلزی و غیره).
تراز بودن سطح نصب آستانه درب کف را بررسی کنید (انحراف باید ≤ 1 میلی متر در متر باشد).
اطمینان از روشنایی کافی در محل کار؛ در صورت لزوم از چراغ های کار موقت استفاده کنید.
نکات کلیدی نصب مکانیکی
تعیین موقعیت معیار
برای تعیین سطح از پروژکتور خط لیزری استفاده کنید. خط مرکزی قلاب قفل را با قفل آستانه تراز کنید.
در حین نصب، هنوز پیچ ها را سفت نکنید. تست باز و بسته شدن دستی را انجام دهید.
نصب قلاب قفل
اطمینان حاصل کنید که عمق درگیری بین قلاب قفل و قفل آستانه ≥7 میلی متر است (اندازه گیری شده با یک عمق سنج).
زاویه مورب قلاب قفل را تنظیم کنید تا از تماس یکنواخت در هنگام بسته اطمینان حاصل کنید (منطقه تماس > 80٪).
پیچ ها را برای شل شدن پس از سفت کردن علامت گذاری کنید (گشتاور توصیه شده 30-50 نیوتن متر).
سیستم پیوند را تنظیم کنید
یک حاشیه انبساط حرارتی 0.5-1mm برای طول پیوند در نظر بگیرید.
انعطاف پذیری چرخشی هر نقطه لولا را بررسی کنید (انحراف زاویه چرخش ≤2 درجه).
مکانیزم اتصال قفل دو طرفه را همگام کنید تا از اختلاف زمان فعال سازی کمتر از 0.3 ثانیه اطمینان حاصل کنید.
